Kategorie: Käfer-Restauration

Kalenderwoche 40 im Jahr 2021

Wir haben wir das Getriebe für die Hinterachse, so wie die dazugehörige Achse, wieder eingebaut.

Das war eine Herausforderung, da das Getriebe an vielen Orten eingefädelt werden muss:

• Schaltgestänge
• vordere Aufhängung
• hintere Aufhängung mit zwei großen Bolzen
• rechtes Federschwert
• linkes Federschwert

Zudem ist das Getriebe etwas schwer, was den Einbau nicht gerade erleichtert.

Dabei haben wir die Hinterachse auch in die Federschwerter eingelegt und versucht, mit den falschen Schrauben und Muttern, festzuschrauben. Bei dem vorgeschriebenen Drehmoment haben diese (zu kleinen) Schrauben sich dann verabschiedet. Tja… Fehler passieren.

„Heyka Heyka!“

Das Highlight lässt sich kurz zusammenfassen

Wir berichten heute über die wunderbaren Sachen, die wir im Käfer-Workshop getan haben.

Highlights

Rübe: „Mein Highlight des Tages war: brumm brumm, das Auto fährt auf den ersten eigenen Rädern, es sind zwar nur 2, aber trotzdem ein Grund zu feiern.“

Tammo: „Ich habe die Muttern am Traggelenk mit 60 Nm wieder angezogen nach Anbringen der Dichtungen“

Marc: „Die gute Zusammenarbeit mit Niklas“

Niklas: „Die Dichtungen an dem Getriebe auf das richtige Spiel eingestellt.“

Sebastian: „Schrauben reinigen“

Ole: „Der Käfer fährt auf 2 Rädern“

Mariele: „Das gleiche wie Ole“

Johannes: „Mein Highlight ist, daß wir die Hinterachse endlich mit Dichtungen und Getriebe zusammengeschraubt haben.“

Heyka Highlight: „Papierdichtungen selber zu machen, zusammen mit Marc.“

Johanna: „Papierdichtungen anbringen.“

Highlight’s von dem Treffen in der 37ten Kalenderwoche:

Niklas: Durchgucken aller Teile von der Hinterachse (alles da)

Enno: Saubermachen der Radlagerabdeckungen der Hinterachse.

Tammo: Saubermachen der Bremsträgerplatten mit dem Winkelschleifer.

Sebastian: Intensives daneben stehen.

Rübe und Marc: Einbau der neuen Bremsbacken in die Bremstrommel.

Johannes: Zusammenbau der Vorderachse zu 90%.

Unsere Truppe:

• 7 Teilnehmer,
• 2 ehrenamtliche Begleiter,
• ein hauptamtlicher Begleiter,

Was haben wir geschafft?:

Zuerst haben Basti und Tammo die Stellen mit getrocknetem Glasfaserspachtel mit dem Dremel glatt geschliffen.

Anschließend haben wir endlich die Federschwerter eingesetzt und eingestellt. Dies hat viel Gewicht (Enno u. Rübe) benötigt. Danach haben wir auch die äußeren Gummilager und die Abdeckkappen befestigt.

Im Anschluss haben wir an einer Seite des Unterbodens ein Reperaturblech angeschraubt und angeklebt und das reparierte Loch zugespachtelt. Außerdem hat Mariele auch noch übrige Lücken und Poren verspachtelt.

Danach haben Enno und Mariele noch restliche blanke Metallstellen an dem Unterboden mit Rostschutzlack bepinselt und Mark und Tammo haben den Unterboden mit Teerfarbe versehen.

Nach Abschluss haben wir die Spachtel gereinigt und die Pinsel mit Universalverdünner sauber gemacht.

Wir haben echt viel geschafft! (:

Unsere Highlights:

• Heyka: Dass Tammo Teerfarbe im Gesicht hatte.
• Mariele: Dass ihr Gespachteltes gelobt wurde.
• Rübe: Der Part des Zerlegens ist vorbei!
• Enno: Das Spannen der Federschwerter.
• Johannes: Das Einsetzen und Spannen der Federschwerter.
• Johanna: Das Einsetzen und Spannen der Federschwerter.
• Basti: Das Einsetzen der Federschwerter und das Abschleifen des Glasfaserspachtels.
• Tammo: Teerfarbe pinseln.
• Mark: Teerfarbe pinseln.
• Niklas: Anpassen und Einstellen der Federschwerter.

Echt, sind wir schon in der dritten Woche (nach dem letzten großen Lockdown)
unserer Bastelei in 2021?

Heute schreibe ich mal als einer von uns beiden ehrenamtlichen Workshop-Leitern
selber die Textbeiträge unserer Teilnehmer ab.

Wir haben eine echt tolle Arbeitsatmosphäre. Heute war ein neuer Teilnehmer
dabei: Niklas.

Unsere Maker-Truppe ist mittlerweile ziemlich groß:

• 6 Teilnehmer,
• 2 ehrenamtliche Begleiter,
• ein Hauptamtlicher Begleiter

Inzwischen ist die Vorderachse von losen Farbresten und Rost befreit und wir
tragen bereits die Rostschutzfarbe auf.

Auf Oberseite der Bodenplatte haben wir heute auch den letzten Flugrost
abgebürstet, einige kleine Löcher abgedichtet und, sozusagen den Kabinenboden,
ebenfalls mit Rostschutzfarbe beschichtet. Das war Teamwork, viele haben mit
angepackt.

Bald kommt der Wetter- und Steinschlag-Schutz, alles in allem, wir sind wieder
beim Aufbau des Fahrzeuges. Die Zeiten des Zerlegens und Abtragens von Rost und
defekten Teilen sind vorerst vorbei (nur unterbrochen), wir bauen die Bodengruppe
wieder auf. Das fühlt sich gut an.

Nach Abschluß der Arbeiten haben die Werkzeuge vom Polyesterharz-Spachtel gereinigt
und die Pinsel mit Universalverdünner gereinigt.

Wir haben eine Menge Arbeit heute geschafft, echt gut.

Die Highlights unsere Teilnehmer sehen heute so aus:

• Alea: Streichen mit der Farbe
• Marc: Das Zuspachteln der Löcher mit Glasfaser-Spachtel
• Ole: Schön, daß wir so viel geschafft haben
• Johanna: Farbe streichen
• Enno: eine Filz- und eine Gummi-Rolle von einem Müllhaufen gerettet, die können wir
  gut gebrauchen
• Niklas: Das Auftragen des Glasfaser-Spachtels
• Rübe: die wundervolle Arbeitsatmospäre
• Johannes: wir haben es endlich geschafft, die komplette Oberseite der Bodenplatte
  mit Rostschutz zu beschichten
• Mariele: ich konnte Ole ärgern